鑫邦小轎車托運對于物流業(yè)是機遇還是噩夢 小汽車托運機構(gòu)
鑫邦小轎車托運從雙十一的零點到中午11:39,淘寶天貓的訂單已經(jīng)達到7300多萬單,但是發(fā)貨的訂單只有1300多萬單。也就是說已經(jīng)積攢了6000多萬件的貨物。
在杭州阿里巴巴總部的一張大屏幕上,可以看到很多閃爍的點:綠色的點代表的是物流正常,橙色的點代表是輕度繁忙,而紅色的點代表的是非常繁忙。紅色的點基本上分布在遼寧、東部沿海還有中部的陜西、甘肅等地方。
每一次雙十一,受到最大影響的就是物流行業(yè)。對于快遞企業(yè)而言,雙十一已經(jīng)成為最高峰日的代名詞。據(jù)廣東省郵政管理部門的預(yù)測,雙十一期間全行業(yè)處理的快件業(yè)務(wù)量將超過8000萬件,其中最高日處理量可能突破1700萬件,這再度刷新以往的高峰數(shù)據(jù)紀錄。
網(wǎng)購平臺集中促銷造成快遞業(yè)務(wù)需求在短期內(nèi)呈現(xiàn)急速高量現(xiàn)象,使快遞企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)能力面臨很大壓力。為了應(yīng)付這一壓力,快遞公司使盡渾身解數(shù),招兵買馬,臨時人員增加一倍,擴容提升分撥中心數(shù)量,添置車輛增加運力。
經(jīng)不完全統(tǒng)計,廣東省目前已擴建、新建分撥中心20多個,新增處理場地近30萬平方米;新增各類型貨運車輛約1300多臺、6架全貨機的運能;增加或應(yīng)急儲備人員超5000人。
但不少物流行業(yè)人士向記者表示,他們并不喜歡雙十一這樣過山車式的業(yè)務(wù)增長。甚至有物流公司負責(zé)人直言,"雙十一"對我們來說是一個機遇,但更是一個噩夢。物流公司陷入兩難境地,如果不加入雙十一,在這么大的業(yè)務(wù)量面前,市場份額就會被別的公司搶占,如果加入,自身的運營能力和擴容能力將受到非常大的挑戰(zhàn)。
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每個行業(yè)的崛起是因為市場的需要,國家的開放,社會的發(fā)展,人們生活水平的提高。
在享受生活的同時也在注重生活質(zhì)量的提高。當汽車交易市場在突飛猛進的時候,小汽車托運也因人們的需求而誕生。一個新型行業(yè)的誕生,會出現(xiàn)很多的問題,在解決問題中不斷成長和完善自己??偨Y(jié)客戶提出的問題,鑫邦小汽車托運公司給出以下轎車托運流程:
1、首先我們可在接到您的車以后,簽合同時,我們的工作人員會對您的愛車進行車身檢查。
您車輛外觀是否有劃痕或損傷。就您車輛外觀情況,我們都會在合同里記錄。還要登記您車上放的物品(注明:您托運的車輛可以放物品,但不要放貴重物品和易燃、易爆等違法違紀的物品),物品您可以放在后備箱或后座上,前坐最好不要放,以免影響我們裝車安全。
?2、記錄完車倆情況后,簽訂運輸合同,我們需要您提供您車輛合法的證件。您的車是新車們就需要一張購買車輛的發(fā)票復(fù)印件。如果不是新車,就需要您提供一張行駛本復(fù)印件。因為你們們的車輛在托運中是商品,在路上會被檢查。
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1、什么是商品車運輸車?
一種專用卡車,車廂經(jīng)過特殊改造,其車廂結(jié)構(gòu)分為上下兩層,轎車四輪用專業(yè)繃帶固定在車廂上從而保證轎車在運輸過程中的平穩(wěn)和安全。
2、轎車托運前需做什么準備工作?
確認你的愛車有新鮮的防凍液,確認你的愛車蓄電池電液無泄露,保留約4分之一的燃油,關(guān)閉您的防盜系統(tǒng)否則會給我們司機帶來不必要的麻煩,記下您的里程表數(shù).
3、我的車輛運輸中出現(xiàn)損壞怎么辦?
當你的車輛在轎車托運期間我們承運區(qū)間因司機的不細心或裝卸過程造成的損害我們會及時、妥善的處理并根據(jù)合同作出賠付,同時我們聯(lián)合各保險公司為你提供周到、完善的保險服務(wù)。
4、轎車托運中能放其它物品嗎?
當然可以,不過需要注意的是:
1.不要放置過大過重的物品以免影響運輸過程鑫邦車的穩(wěn)定性。
2.隨車物品請包好后放在后備箱。
3.嚴禁放置易燃、易爆等物品及國家明令禁止的其它物品。
4.不要放置貴重物品,如有遺失保險公司不能賠付。
汽車托運公司對于家居行業(yè)的重要性
隨著生活水平的提高,人們對中高檔家具的需求與日俱增,家具生產(chǎn)企業(yè)、家具賣場與專賣店如雨后春筍般在全國各地建立,買方時代已經(jīng)到來。在這樣的環(huán)境中,家具競爭愈演愈烈。在經(jīng)歷了廣告、降價促銷大戰(zhàn)后,家具行業(yè)必須尋找新的競爭點以突出重圍,那就是服務(wù)。目前大型家具商場如月星、紅星、居然之家、吉盛偉邦等都提出了差額退款、先行賠付的服務(wù)承諾。就這些方面來看,家具行業(yè)已無太大差別。要想取得競爭優(yōu)勢,汽車托運公司就必須尋找新的切入點,在管理、服務(wù)等方面進行創(chuàng)新,爭做行業(yè)的領(lǐng)跑者,于是家具物流便以其獨特的服務(wù)方式開始被重視起來。我們僅從家具終端銷售方面就可以看到物流的重要。
如果沒有物流商的適當(時間、貨物、數(shù)量、地點)配合,不僅會因為二次運輸而增加額外的物流費用,還會造成顧客投訴并要承擔(dān)退貨的風(fēng)險。目前中國大型家具商場幾乎都采取商物(物流和資金流)分離的方式,即顧客在購買家具時,先付少量定金(一般為200—300元),貨款在家具送到指定地點安裝完畢經(jīng)顧客最終確認后才全部付清?;谶@些因素,物流對家具行業(yè)的重要性可見一般。對家具行業(yè)而言,物流活動決不僅僅是單純的同城配送,而是涵概了配送、倉儲、搬運、安裝、代收貨款、采購物流等多方面的集合體。其中創(chuàng)新、超常規(guī)、滿足個性需要的增值服務(wù)(如安裝、代收貨款等),一經(jīng)推出就受到廣大家具經(jīng)銷商的歡迎。
統(tǒng)一物流配送不僅可以減少經(jīng)銷商的資金投入,更重要的是可以使經(jīng)銷商從他們不擅長的業(yè)務(wù)中解脫出來,專注于營銷工作。
就目前的中國家具行業(yè)來說,物流對汽車托運公司成功的重要度高,企業(yè)處理物流的能力相對較低,應(yīng)采用外包給第三方物流公司運作的模式,以降低物流成本,分散經(jīng)營風(fēng)險,提高顧客服務(wù)水平,以增強市場競爭力。
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延伸閱讀:汽車托運公司鐵路運輸貨物的小常識
a、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按整車辦理?
鐵路貨物運輸中,一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)模瑧?yīng)按整車托運。
b、鐵路貨物運輸中哪些貨物可按零擔(dān)辦理?
鐵路貨物運輸中,不夠整車運輸條件的按零擔(dān)托運。
c、鐵路貨物運輸中,哪些貨物可按集裝箱辦理?
鐵路貨物運輸中,符合集裝箱運輸條件的可按集裝箱托運,按零擔(dān)汽車托運的貨物一件體積最小不得小于0、02立方米。一件重量在10公斤以上的除外,每批不得超過300件?! ?
d、如何辦理貨物托運手續(xù)?
用機械、冷藏車運輸?shù)呢浳?,同一到站、同一收貨人可以?shù)批合提一份運單,整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外,每一份卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單2份,分卸站和收貨人各一份。托運人向承運人交運貨物,應(yīng)向車站按批提出貨物運單1份,使用機械、冷藏車運輸?shù)呢浳?,同一到站、同一收貨人可以?shù)批合提一份運單,整車分卸貨物除提出基本貨物運單1份外,每一份卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單2份,分卸站和收貨人各一份。
e、如何填寫貨物運單?
按貨物運單和貨票填制辦法規(guī)定辦理,托運人按一批托運的貨物品名太多,不能在運單內(nèi)逐一填記,或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物,需提出物品清單一式三份,加蓋車站承運日期戳后,一份由發(fā)站存查,一份隨同運輸票據(jù)遞交到站,一份退還托運人,除個人托運的物品外,可使用記有物品清單內(nèi)容的其它單據(jù)代替物品清單,汽車托運托運人對其它物品運單和物品清單內(nèi)的填記內(nèi)容的真實性應(yīng)負完全責(zé)任,錯報貨物品名、重量時,還應(yīng)按規(guī)定支付違約金。
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隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,大家的收入也越來越高,原來只有大人物才配擁有的小汽車,現(xiàn)在已經(jīng)成為家庭的必備工具之一,70%的家庭都擁有一輛甚至更多輛小汽車。這樣一來就催生了小汽車托運服務(wù),有些人工作流動性強,或者是喜歡旅游的朋友,經(jīng)常需要帶著車子出遠門,但長途跋涉開車很累,這個時候小汽車托運就派上用場了。那么小汽車托運報價是多少?小汽車托運報價和那些因素有關(guān)呢?趕緊來看一下吧!
小汽車托運報價,托運汽車價格
1.鑫邦物流小汽車貨運報價
以深圳為出發(fā)點,以幾個大城市為終點。比如:深圳到北京,2800元/輛,深圳到上海,2200元/輛,深圳到沈陽,3300元/輛,深圳到武漢,2000元/輛,深圳到南寧,1800元/輛,深圳到拉薩,8000元/輛。由此可見,小汽車貨運報價和距離成正比。
2.小汽車貨運報價有哪幾個方面組成
據(jù)鑫邦物流介紹,目前小汽車托運報價主要有三個方面組成。一是基礎(chǔ)運費,就像快遞一樣,有一個起步價,起步價一般在400公里左右,超過這個距離,每公里1.2元;二是附加費,這個主要是根據(jù)汽車的型號確定,類似快遞的起步重量;三是保險費,這個小汽車托運公司不能強迫車主購買,但在簽合同時會把可能出現(xiàn)的情況說清楚,然后提供不同額度的保險,供車主選擇。
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