長(zhǎng)沙到重慶轎車(chē)托運(yùn)需要多少錢(qián)、價(jià)格、費(fèi)用， 鑫邦運(yùn)車(chē)是一家專(zhuān)業(yè)托車(chē)團(tuán)隊(duì)，交車(chē)立刻出合同、拖車(chē)保險(xiǎn)，可提供交接人或大車(chē)司機(jī)認(rèn)證，后期專(zhuān)人查單，大公司大品牌。，長(zhǎng)沙到重慶汽車(chē)托運(yùn)詳情網(wǎng)站公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具

　　貨運(yùn)汽車(chē)又稱(chēng)載貨汽車(chē)或卡車(chē)。按用途和使用可以分為普通貨運(yùn)汽車(chē)和專(zhuān)用貨運(yùn)汽車(chē)。普通貨運(yùn)汽車(chē)是指具有欄板式車(chē)廂、用于運(yùn)載普通貨物的汽車(chē)。專(zhuān)用貨運(yùn)汽車(chē)是指裝置有專(zhuān)用設(shè)備、具備專(zhuān)用功能、承擔(dān)專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸任務(wù)的汽車(chē)，如汽車(chē)列車(chē)、箱式貨車(chē)、冷藏保溫車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)等。按照總重量可以分為微型貨車(chē)、輕型貨車(chē)、中型貨車(chē)和重型貨車(chē)。微型貨車(chē)的更總重量不超過(guò)1.8噸;輕型貨車(chē)的更總重量為1.8～6噸;中型貨車(chē)的更總重量為6～14噸;重型貨車(chē)的更總重量在14噸以上。

　　另外，按照貨箱類(lèi)型可以分為平板車(chē)、欄板車(chē)和廂式車(chē)。按照燃料分為汽油貨車(chē)、柴油貨車(chē)、其他燃料貨車(chē)。按汽車(chē)形式可分為整車(chē)和掛車(chē)

　　運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)

　　公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸節(jié)點(diǎn)是汽車(chē)貨運(yùn)站。汽車(chē)貨運(yùn)站場(chǎng)是指以場(chǎng)地設(shè)施為基礎(chǔ)，具有貨物集散功能，為貨物運(yùn)輸承、托雙方提供貨物裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)的經(jīng)營(yíng)單位。汽車(chē)貨運(yùn)站場(chǎng)有時(shí)也稱(chēng)為汽車(chē)站或汽車(chē)場(chǎng)，其主要任務(wù)是安、方便、及時(shí)地完成貨物運(yùn)輸生產(chǎn)

　∵體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)貨運(yùn)站場(chǎng)的主要功能有以下幾方面。

　　運(yùn)輸組織功能。包括對(duì)經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)的貨源、貨流等進(jìn)行調(diào)查和預(yù)測(cè);掌握站場(chǎng)情況提供站場(chǎng)管理、操作工藝決策;掌握運(yùn)輸車(chē)輛情況，確定車(chē)輛技術(shù)狀況和維修標(biāo)準(zhǔn);制定貨物運(yùn)輸計(jì)劃。

　　中轉(zhuǎn)和裝卸儲(chǔ)運(yùn)功能。包括貨物中轉(zhuǎn)、零擔(dān)貨物收存與發(fā)送、水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸貨物的中轉(zhuǎn)、集裝箱貨物的分解發(fā)送;具備裝卸車(chē)設(shè)備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。

　　中介代理功能。為服務(wù)區(qū)內(nèi)各單位和個(gè)體，代辦各種貨運(yùn)業(yè)務(wù);為貨主和車(chē)主提供雙向服務(wù)，選擇線(xiàn)路;組織多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)行“一次承運(yùn)，程服務(wù)”。

　　通信信息服務(wù)功能。對(duì)近期貨物的流量、流向、流時(shí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，為貨運(yùn)站組織管理提供依據(jù);掌握車(chē)流、貨源信息、貨物運(yùn)距、批量;優(yōu)化運(yùn)輸方案，合理安排中轉(zhuǎn)、堆存及時(shí)調(diào)整和安排車(chē)輛、裝卸等;提供開(kāi)放，提供貨物流量、流向、流時(shí)、倉(cāng)儲(chǔ)信息向車(chē)主貨主提供配載信息，為車(chē)貨主牽線(xiàn)搭橋。

　　通常貨運(yùn)站分為四類(lèi)：整車(chē)貨運(yùn)站、零擔(dān)貨運(yùn)站(含快速貨運(yùn))、集裝箱貨運(yùn)站和綜合

　　整車(chē)貨運(yùn)站是從事貨運(yùn)商務(wù)作業(yè)(托運(yùn)、承運(yùn)、結(jié)算等)的場(chǎng)所，主要經(jīng)辦大批量貨物的運(yùn)輸。零擔(dān)貨運(yùn)站是專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)钠?chē)站。零擔(dān)貨物是指一次托運(yùn)計(jì)費(fèi)質(zhì)量到3噸，單件不超過(guò)200千克，體積不超過(guò)1.5立方米的貨物。多為貨主自行運(yùn)貨到站或由車(chē)站業(yè)務(wù)人員上門(mén)辦理手續(xù)，貨運(yùn)計(jì)劃性差。站內(nèi)業(yè)務(wù)工作量大而復(fù)雜，對(duì)車(chē)站的設(shè)施建設(shè)要求高。集裝箱貨運(yùn)站主要承擔(dān)集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸任務(wù)的貨運(yùn)站。主要功能及特點(diǎn)是港口、火車(chē)站與貨主之間的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸;中轉(zhuǎn)集裝箱的拆箱、裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)、接送以及空、重集裝箱的裝卸、堆放和集裝箱的檢查、清洗、、維修;車(chē)輛、設(shè)備的檢查、清洗、維修和存放;還可以代辦報(bào)關(guān)、報(bào)檢等貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。

　　綜合貨運(yùn)站是指可以進(jìn)行上述兩種或兩種以上業(yè)務(wù)的貨運(yùn)站。